| လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးသောကိရိယာ | ၂၄ - ၄၈ ဗို့အား |
| အထွက်လက်ရှိ | ၅.၆ အမ်ပီယာအထိ (အမြင့်ဆုံး) |
| လက်ရှိထိန်းချုပ်မှု | PID လက်ရှိထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ် |
| အပိုင်းလိုက်ဆက်တင်များ | DIP switch setting၊ ရွေးချယ်စရာ ၈ ခု |
| မြန်နှုန်းအပိုင်းအခြား | သင့်လျော်သော stepper မော်တာကို အသုံးပြုပါ၊ 3000rpm အထိ |
| ပဲ့တင်သံ နှိမ်နင်းခြင်း | ပဲ့တင်ထပ်မှုအမှတ်ကို အလိုအလျောက်တွက်ချက်ပြီး IF တုန်ခါမှုကို ဟန့်တားပေးသည် |
| ကန့်သတ်ချက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း | ယာဉ်မောင်းကို initialize လုပ်သည့်အခါ မော်တာ parameter ကို အလိုအလျောက် detect လုပ်ကာ ထိန်းချုပ်သည့်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ |
| ခုန်နှုန်းမုဒ် | pulse + ဦးတည်ချက်ကို ပံ့ပိုးပေးသည်၊ double pulse |
| ပဲ့တင်ထပ်စစ်ထုတ်ခြင်း | 2MHz ဒစ်ဂျစ်တယ်အချက်ပြ စစ်ထုတ်ကိရိယာ |
| အားလပ်ချိန် လက်ရှိ | မော်တာရပ်သွားပြီးနောက် အလိုအလျောက် လျှပ်စီးကြောင်းကို ထက်ဝက်လျှော့ချပေးသည် |
| ဝင်ရိုး-၁ | ဝင်ရိုး-၂ |
| |||
| အမြင့်ဆုံး လျှပ်စီးကြောင်း | SW1 | SW2 | SW6 | SW7 | မှတ်ချက် |
| ၂.၅ အေ | on | on | on | on | အခြားလက်ရှိတန်ဖိုးများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည် |
| ၃.၅ အေ | ပိတ်သည် | on | ပိတ်သည် | on | |
| ၄.၅ အေ | on | ပိတ်သည် | on | ပိတ်သည် | |
| ၅.၆ အေ | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | |
| ဝင်ရိုး-၁ | ဝင်ရိုး-၂ |
| ||||||
| ခြေလှမ်းများ/တော်လှန်ရေး | SW3 | SW4 | SW5 | SW8 | SW9 | SW10 | မှတ်ချက် | |
| ၁၆၀၀ | on | on | on | on | on | on | အခြားလက်ရှိတန်ဖိုးများကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည် | |
| ၃၂၀၀ | ပိတ်သည် | on | on | ပိတ်သည် | on | on | ||
| ၆၄၀၀ | on | ပိတ်သည် | on | on | ပိတ်သည် | on | ||
| ၁၂၈၀၀ | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | on | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | on | ||
| ၁၀၀၀ | on | on | ပိတ်သည် | on | on | ပိတ်သည် | ||
| ၃၆၀၀ | ပိတ်သည် | on | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | on | ပိတ်သည် | ||
| ၄၀၀၀ | on | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | on | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | ||
| ၈၀၀၀ | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | ပိတ်သည် | ||






